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摘要:
子孔径算法能有效消除单航过机载InSAR系统横滚运动引入的干涉相位误差.文中分析了不同子孔径长度下算法的补偿性能,指出在信噪比足够高的情况下,存在一个最佳子孔径长度使得补偿效果最好.仿真结果表明,在最佳子孔径长度下,该方法能有效消除横滚误差.
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文献信息
篇名 基于子孔径进行InSAR横滚补偿的参数选择研究
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 干涉合成孔径雷达 横滚误差补偿 子孔径 相位误差 高程误差
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 信号/数据处理
研究方向 页码范围 36-39,43
页数 5页 分类号 TN959
字数 4419字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2008.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张冰尘 中国科学院电子学研究所 54 401 10.0 17.0
2 王岩飞 中国科学院电子学研究所 143 1171 16.0 24.0
3 麻丽香 中国科学院电子学研究所 5 13 3.0 3.0
7 汪沛 中国科学院电子学研究所 3 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
干涉合成孔径雷达
横滚误差补偿
子孔径
相位误差
高程误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
论文1v1指导