原文服务方: 原子能科学技术       
摘要:
参考航空发动机上常用的关于不平衡响应的分析方法,结合磁力轴承支承刚度远低于普通轴承的特点,提出了设定磁轴承支承下转子不平衡载荷的一种工程方法.这一方法可为进一步研究磁力轴承-转子系统设计中的转子不平衡响应、转子运行的稳定域度及进行转子动平衡设计等打下良好基础.
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文献信息
篇名 磁力轴承转子动力学分析中不平衡载荷的设定
来源期刊 原子能科学技术 学科
关键词 转子动力学 不平衡响应 载荷 激励
年,卷(期) 2008,(z2) 所属期刊栏目 计算模型和方法
研究方向 页码范围 571-575
页数 5页 分类号 TB122
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于溯源 清华大学核能与新能源技术研究院 94 481 11.0 14.0
2 王洪涛 清华大学核能与新能源技术研究院 95 2207 27.0 44.0
3 徐旸 清华大学核能与新能源技术研究院 12 70 5.0 8.0
4 潘璐璐 清华大学核能与新能源技术研究院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
转子动力学
不平衡响应
载荷
激励
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
原子能科学技术
月刊
1000-6931
11-2044/TL
大16开
北京275信箱65分箱
1959-01-01
中文
出版文献量(篇)
7198
总下载数(次)
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总被引数(次)
27955
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