强横风下青藏线棚车气动性能研究

• 作者: 周丹 杨明智 袁先旭 鲁寨军
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 数值模拟 风洞实验 非结构网格 棚车 桥梁
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: U270.11
• 字数: 2967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.02.015

摘要

采用非结构网格,对强横风下青藏线桥梁上运行的棚车气动性能进行数值模拟,并对部分数值模拟的结果进行风洞实验验证.计算结果表明:实验结果和数值模拟的结果较吻合;在指数风条件下,棚车的气动力随桥梁高度和横风速度的增加而迅速增加;而列车的减速运行,将使棚车所受到的气动力和倾覆力矩降低,有助于棚车安全通过风区桥梁.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周丹	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	45	528	13.0	22.0
2	杨明智	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	40	390	10.0	18.0
3	袁先旭	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	12	124	7.0	11.0
4	鲁寨军	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	41	470	11.0	21.0