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摘要:
调节规律对于冲压发动机设计,运行和控制都是十分重要的,冲压发动机工作在宽马赫数、大空域的范围内,由于冲压发动机工作状态受到多种因素影响,冲压发动机调节规律设计将是比较困难的.本文基于马赫数相似准则,定义了用以描述冲压发动机相似工作状态的相似参数,并给出了冲压发动机调节规律的设计方法,仿真结果表明了此方法是有效和简单化的,具有较好的工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于相似参数的冲压发动机调节规律设计方法
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 冲压发动机 调节规律 相似参数
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 215-219
页数 5页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍文 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 83 1111 20.0 29.0
2 崔涛 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 25 186 8.0 13.0
3 兰飞强 8 56 4.0 7.0
4 曹军伟 22 143 8.0 11.0
5 秦江 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 18 56 5.0 7.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
冲压发动机
调节规律
相似参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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