原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为提高汽车的安全性,设计了一种基于数字信号处理技术(DSP)的嵌入式辅助驾驶系统.该系统通过实时收集的汽车行驶信息来建立汽车的运动模型,并藉此来实时监控汽车的运动状态;系统在必要情况下系统能给司机警示,在紧急情况下系统还能自动驾驶汽车以避开危险.系统硬件采用DSP与ARM两个芯片协同工作的模式,其中DSP芯片为协处理器,负责处理行驶车辆及其附近目标的运动信息,ARM芯片为主芯片,负责建立本车的运动模型并进行辅助驾驶.还以自动刹车过程为例,着重介绍了软件系统的运行原理和主要算法、模型等.
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文献信息
篇名 基于DSP的嵌入式辅助驾驶系统的研制
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 数字信号处理(DSP) 嵌入式系统 辅助驾驶 ARM 自动刹车
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 计算机结构与硬件
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2008.05.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建红 河北科技师范学院数理系 25 53 5.0 6.0
2 王国胜 河北科技师范学院数理系 25 52 5.0 6.0
3 程晓红 河北科技师范学院欧美学院 10 54 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字信号处理(DSP)
嵌入式系统
辅助驾驶
ARM
自动刹车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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