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摘要:
针对NACA63-215翼型绕流流动建立了二维可压缩湍流模型,利用商业软件NU-MECA进行了相应的数值模拟计算.湍流粘度分别采用基于RANS的Spalart-Allmaras和Baldwin-Lomax两种湍流模型来处理,得出了雷诺数为3×106时,翼型NACA63-215的升力系数和阻力系数随来流攻角的变化关系及压力分布图,并与试验数据进行对比.研究结果表明:Spalart-All-maras湍流模型比Baldwin-Lomax湍流模型在预测翼型失速后气动性能方面更加有效,Spalart-Allmaras湍流模型在大攻角下较易收敛且计算出的翼型气动性能与试验值更接近.
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文献信息
篇名 风力机叶片翼型气动特性数值模拟
来源期刊 机电设备 学科 工学
关键词 风力机 翼型 气动特性 数值模拟
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TK83
字数 2229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8354.2008.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐胜利 重庆大学动力工程学院 65 657 15.0 21.0
2 王艳萍 重庆大学动力工程学院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
风力机
翼型
气动特性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
2423
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6422
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导