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摘要:
单层大型地下车库在施工过程中,由于未及时覆土或突降暴雨而常发生上浮事故.本文根据亲身经历的某一大型地下车库上浮事故,利用有限元分析软件,对该大型地下车库不均匀上浮过程进行整体受力模拟,并将分析结果与现场检测结果进行对比,分析结果与实际情况吻合良好.该方法可以模拟事故发生时结构的内力、变形和构件的受损原因和受力状况,克服以往仅根据规范要求进行抗浮验算的局限性,从而使后期加固工作更有针对性.
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文献信息
篇名 某地下车库不均匀上浮事故有限元分析
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 地下车库上浮 有限元分析 事故原因 变形分析
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 TU3
字数 4706字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2008.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩兵康 同济大学建筑工程系 29 286 8.0 16.0
2 徐赞云 同济大学建筑工程系 8 44 4.0 6.0
3 张竹庭 同济大学建筑工程系 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下车库上浮
有限元分析
事故原因
变形分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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