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摘要:
为了延长电动汽车的续驶里程,在动力系统中加入了动力辅助单元(APU).介绍了不同的APU组成和相应的控制策略、延长里程的方式和相应的实验结果并得出结论,证明该方法的有效性与实用性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 里程延长型电动汽车实现方法探究
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 电动汽车 动力辅助 发电机组
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 4-6,16
页数 4页 分类号 U4
字数 2780字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2008.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎苏 71 259 10.0 12.0
2 赵春明 5 81 4.0 5.0
3 韩斐 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
动力辅助
发电机组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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