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摘要:
研究摩托车减震器凸焊工艺,分析工件凸台设计、凸焊电极形状和焊接规范参数对摩托车堵头与安装环凸焊接头质量的影响.通过试验确定的凸焊工艺可以满足焊件纵向极限拉力的产品要求.
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文献信息
篇名 摩托车减震器凸焊工艺
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 减震器 凸焊工艺 强度
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 生产与应用
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号 TG441
字数 2101字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2303.2008.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢冰 武汉理工大学材料科学与工程学院 20 160 7.0 12.0
2 胡芳 武汉理工大学材料科学与工程学院 10 23 2.0 4.0
3 陈士民 武汉理工大学材料科学与工程学院 2 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
减震器
凸焊工艺
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
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