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原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
速度控制是提高数控机床加工精度和加工效率的关键技术.常用的速度控制有前加减速控制和后加减速控制,后加减速算法简单,但会产生轨迹偏差,前加减速算法控制准确,不存在轨迹偏差.分析前加减速控制的特点,采用迭代和前向预测的方法设计了前加减速控制算法,针对小线段加工时线段长度过小而无法满足加减速区间长度的问题,设计了拐点速度修正算法和指令速度修正算法.最后在开放式六轴数控系统上实现了前加减速算法,经过加工实验,取得了较好的加减速控制效果.
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文献信息
篇名 速度控制的前加减速控制算法研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 数字控制 速度控制 加减速 小线段加工
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2008.05.009
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速度控制
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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18592
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