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摘要:
文章基于生物岛一大学城沉管隧道工程管段混凝土配合比系列试验,重点通过基准试配及优化调整等措施对配合比参数进行了研究.研究结果表明,管段混凝土的各种控制参数完全能够满足设计、施工工艺的要求,对我国今后类似沉管隧道工程的建设具有重要参考与指导意义.
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文献信息
篇名 沉管隧道混凝土施工关键技术探讨——混凝土配合比设计
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 沉管隧道 混凝土 配合比
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 材料
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U455.46
字数 3406字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2008.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程晓明 3 6 1.0 2.0
2 吴鸿军 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
混凝土
配合比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
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