公车对拥挤收费的影响研究

• 作者: 孟永平
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公车 拥挤收费 Wardrop均衡原则
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 方法研究
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: U491.23
• 字数: 3193字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.02.020

摘要

作为一种积极有效的交通需求管理措施,城市道路拥挤收费问题受到普遍的关注.在拥挤收费基本原理--Wardrop均衡原则基础上,论述公车对拥挤收费实施的影响,并通过算例论证了公车的比例越高,交通拥挤收费措施的效果越差、失效越严重.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟永平		8	54	5.0	7.0