某轿车排气系统振动特性仿真及优化

• 作者: 张建武 徐献阳 李松波
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 排气系统 有限元建模 模态分析 优化设计
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 13-14,26
• 页数: 3页
• 分类号: TB535.1
• 字数: 1587字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2008.03.005

摘要

基于一维的BEAM单元对排气系统进行了有限元建模,并将有限元模态分析结果和实验模态分析结果进行对比,结果显示,一维的排气系统数值模型可以准确描述真实系统的动力学特性.在此基础上,运用优化设计方法对排气系统的吊挂点位置进行了精细化优化设计,以达到通过调节排气系统固有频率而提高车辆NVH性能的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐献阳		1	26	1.0	1.0
2	李松波		1	26	1.0	1.0
3	张建武		1	26	1.0	1.0