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摘要:
斜拉拱是最近几年才出现的新桥型,为斜拉索和拱的组合体系,其拉索下端既可以锚在梁体上又可以锚在拱肋上,目前国内外做的相关研究工作较少.文中针对拉索锚在拱肋上的桥型的成桥静力特性进行研究,根据斜拉拱受力特点首先提出拱肋弯曲和压缩总能量最小、拱肋弯曲应变能最小、拱肋压力线偏离拱轴线最小三种优化方法并对相关立论公式做了详细推导,接着采用有限元建模和Matlab数值求解相结合的方法求解斜拉拱成桥时的斜拉索索力和内力,对求解的索力和成桥状态进行比较后指出了斜拉拱成桥受力优化特点,最后给出了优化建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 斜拉拱成桥状态受力分析
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 拱桥 斜拉拱桥 拉索索力 成桥内力
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TU3
字数 2666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2008.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王君杰 同济大学桥梁工程系 110 2706 25.0 50.0
2 姜华 同济大学桥梁工程系 10 114 7.0 10.0
3 杨炳成 长安大学桥梁工程系 15 190 8.0 13.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
拱桥
斜拉拱桥
拉索索力
成桥内力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
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