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摘要:
将CAN总线技术引入到机车运行状态实时监测系统中,构建了一个以CAN总线为平台的集散型监测系统,该系统以机车上设备的类别为依据,将整个系统划分为多个模块,采用模块化设计方法,设计了CAN总线的硬件电路,进而将各个模块联系成一个有机整体;可用于完成机车运行监控电网电压、牵引电机故障的在屏信息实时采集工作。
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文献信息
篇名 电力机车运行状态实时监测系统设计
来源期刊 电子元器件应用 学科 工学
关键词 CAN总线 状态监测 电力机车 实时
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 TP273
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈立功 西华大学电气信息学院 8 8 2.0 2.0
2 周军全 西华大学电气信息学院 4 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
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2001(1)
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2008(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
状态监测
电力机车
实时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子元器件应用
月刊
1563-4795
大16开
西安市科技路37号海星城市广场B座240
1999
chi
出版文献量(篇)
5842
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11366
论文1v1指导