基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
氢具有良好的可燃性,可用少量氢作为添加荆来改善天然气的自燃特性.通过试验,对比了天然气和汽油HCCI的性能,利用模拟的重整气验证了天然气加氢的效果,研究了天然气燃料重整实现在线产生氢的可行性,并进行了天然气在线燃料重整产生富氢重整气的闭环试验.试验结果表明,利用再循环的废气进行燃料重整产生富氢重整气是扩展HCCI工作范围和降低NOx排放的切实可行的有效方法.
推荐文章
天然气重整制氢发电技术进展
天然气
重整制氢
燃料电池
进展
应用
准均质充量压燃发动机低负荷排放性能的试验研究
准均质充量压燃
进气节流
引燃油
排放
天然气等离子多重整工艺中试研究
天然气
甲烷
等离子
重整
合成气
燃料性质的变化对重型车用发动机均质充量压燃的影响
重型车用发动机
均质充量压燃
燃料性质
性能
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 天然气闭环燃料重整的均质压燃(HCCI)试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 天然气 均质压燃 燃料重整
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5,9
页数 6页 分类号 TK464
字数 3210字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟绍华 武汉理工大学汽车工程学院 64 414 11.0 16.0
2 蒋芬 武汉理工大学汽车工程学院 13 35 3.0 5.0
3 MIROSLAW Lech Wyszynski 3 21 2.0 3.0
4 XU Hong-ming 2 21 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
天然气
均质压燃
燃料重整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导