乌江峡谷型弯曲河道通航建筑物整体布置分析

• 作者: 刘玲 彭凯 徐红 王多垠 赵志舟
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 峡谷弯曲型河道 通航建筑物 整体布置 乌江
• 年，卷（期）: 2008,（14）
• 所属期刊栏目: 规划
• 页码范围: 23-25
• 页数: 3页
• 分类号: U64
• 字数: 3789字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2008.14.008

摘要

乌江是中国西部地区重要的水运通道,属典型的山区河流,平面形态弯曲,河床断面狭窄,使得通航建筑物的平面布置条件较为困难.根据乌江水电站的设计和科研资料,分析了乌江高水头、大泄量、狭窄弯曲河谷坝址河势对通航建筑物整体布置条件的影响,总结了乌江峡谷弯曲型河道通航建筑物布置的一般原则、通航建筑物与电站建筑物的相对关系、通航建筑物中间渠道的布置方式,可供类似工程参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘玲	重庆交通大学河海学院	52	184	7.0	9.0
2	王多垠	重庆交通大学河海学院	61	638	14.0	21.0
3	赵志舟	重庆交通大学河海学院	41	217	8.0	10.0
4	彭凯	重庆交通大学河海学院	51	355	10.0	16.0
5	徐红	重庆交通大学河海学院	4	22	3.0	4.0