作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据装载机的速度和最大牵引力要求设计装载机的液力变速系统.通过对装载机进行牵引特性计算并且评价其性能,为装载机的总体设计提供可靠的理论依据.
推荐文章
装载机液力变速器及其操控技术发展
液力变速器
半自动变速
换挡品质
电液比例调压
基于嵌入式的装载机自动变速系统研究
嵌入式系统
轮式装载机
自动变速
模糊控制
提高装载机自动测重装置测量精度的设计
装载机
自动测重
误差
测量精度
基于GPRS的装载机远程监控系统软件实现
GPRS
装载机远程监控系统
软件设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 装载机液力变速系统设计
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 装载机 液力变矩器 变速器 匹配 牵引特性
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 32-33,57
页数 3页 分类号 TH243
字数 1403字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2008.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓 20 22 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (3)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
装载机
液力变矩器
变速器
匹配
牵引特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
论文1v1指导