作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在兼顾发动机效率和排放前提下,考虑电池充放电平衡,提出了一种模糊逻辑控制策略.将其嵌入仿真软件ADVISOR中,并在不同道路循环和不同控制策略中进行仿真计算.结果表明,模糊逻辑控制有较好的经济性、鲁棒性,能合理分配发动机和电动机转矩,并保持电池SOC较小的变化范围.
推荐文章
同轴并联式混合动力汽车模糊控制策略研究
同轴并联式混合动力
转矩分配
模糊控制
驾驶意图
混合动力电动汽车方案设计与仿真研究
混合动力汽车
方案设计
仿真
CYC_UDDS循环工况
基于电机辅助的纯电动汽车模式切换控制策略
双电机型纯电动汽车
动力系统
工作效率
模式切换
纯电动汽车复合电源能量管理模糊控制策略
电动汽车
超级电容
动力电池
复合电源
模糊控制策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 并联式混合动力电动汽车模糊逻辑控制策略的设计与仿真
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 电动汽车 混合动力 模糊逻辑
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U4
字数 2597字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2008.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过磊 13 16 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (57)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
混合动力
模糊逻辑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
论文1v1指导