火箭橇轨道不平顺功率谱密度分析

• 作者: 吴军基 王健 陶钢
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 火箭橇 高精度轨道 不平顺 功率谱密度
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 81-83
• 页数: 3页
• 分类号: TK49|U213.3
• 字数: 1621字
• 语种: 中文

摘要

根据火箭橇垂向冲击模型与轨道不平顺功率谱密度函数,建立了轨道不平顺波长、高差与火箭橇自然频率、速度几者之间的关系式.实例计算与分析表明,火箭橇速度增大,则轨道不平顺波长变大,高差减小,安装精度要求更高.相对于短程速度法和运动学法,该方法适合的轨道距离较长,火箭橇处于亚音速时该方法计算得到的不平顺高差值偏小,而超音速时则偏大.该方法分析结果与轨道实测数据符合较好,为高精度轨道安装调试标准提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴军基	南京理工大学动力工程学院	138	2378	25.0	44.0
2	王健	南京理工大学动力工程学院	45	304	10.0	16.0
3	陶钢	南京理工大学动力工程学院	74	396	9.0	17.0