桩承路堤土拱效应现场试验与分析

• 作者: 谭炜 贾致荣
• 来源期刊: 工程勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土拱效应 桩承路堤 粗粒土填料 现场试验
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: TU473|U416.1+2
• 语种: 中文

摘要

桩承路堤在路堤自重作用下形成竖向土拱,并通过土拱传递荷载,其浅层荷载传递机制直接影响到桩土的协调工作和地基的加固效果.为研究桩承路堤中竖向土拱效应的特性,通过设置试验段进行了现场试验,对采集到的应力与变形数据进行了分析处理.研究结果表明.刚性桩支承路堤中存在明显的竖向土拱效应,且在路堤浅层采用粗粒土填料填筑有利于路堤中连续、稳定的土拱的形成,能够起到更好的加固效果.最后提出了一些合理化建议,可供设计与施工人员参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾致荣	山东理工大学建筑工程学院	16	195	8.0	13.0
5	谭炜	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	7	135	6.0	7.0