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摘要:
分别以短纤维模压毡和炭布叠层为预制体,采用快速CVI工艺制备C/C复合材料,测试了2种不同材料的干态静摩擦性能和干态动摩擦性能,分析了预制体结构及试验条件对其摩擦性能的影响,并探讨了该材料的摩擦磨损机理.结果表明,静摩擦系数随刹车比压增加而减小;快速制备C/C复合材料的磨损率非常低,具有良好的磨损性能,提高垂直取向(垂直于摩擦面)纤维的含量有利于减少磨屑量,降低磨损率.短纤维模压毡预制体制备的C/C复合材料的磨损率低于炭布叠层预制体.
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文献信息
篇名 快速制备不同预制体C/C复合材料摩擦学性能研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 C/C复合材料 摩擦磨损性能 预制体
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 结构、材料与工艺
研究方向 页码范围 403-407
页数 5页 分类号 V258
字数 3329字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.04.023
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研究主题发展历程
节点文献
C/C复合材料
摩擦磨损性能
预制体
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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