广州地铁车辆国产化改造的粘着利用控制

• 作者: 彭辉水 徐立恩 曾云 陈华国
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 广州地铁 粘着利用效率 相位法 粘着特性 国产化改造
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 城市轨道车辆
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: U231|U260.11+5
• 字数: 2830字
• 语种: 中文

摘要

针对广州地铁车辆对粘着利用的要求,采用了基于相位法的粘着利用控制方案,并使用粘着利用效率来衡量粘着利用控制在机车空转滑行时的控制效果.现场试验结果验证了控制方案的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈华国	株洲南车时代电气股份有限公司技术中心	7	61	4.0	7.0
2	彭辉水	株洲南车时代电气股份有限公司技术中心	6	115	5.0	6.0
3	徐立恩	株洲南车时代电气股份有限公司技术中心	4	53	3.0	4.0
4	曾云	株洲南车时代电气股份有限公司技术中心	3	49	3.0	3.0