原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对当前电动车驱动系统电路结构复杂,可靠性差且控制效果不佳的问题,提出并设计了一种基于低功耗高性能单片机ATMEGA48V控制、功率驱动电路采用集成模块IR2103S、引入模糊-PI复合控制的电动车驱动系统;详细论述了系统硬件结构和控制策略的设计;实验结果表明,该系统可靠性高,具有良好的启动特性和加速性能,更能适应需要频繁启动及在各种复杂路况下骑行的电动车驱动控制.
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文献信息
篇名 基于ATMEGA48V单片机的电动车驱动系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 模糊-PI复合控制 PI控制 电动车
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 1860-1862,1867
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洋 湖南大学电气与信息工程学院 38 202 6.0 13.0
2 廖承喜 湖南大学电气与信息工程学院 2 45 2.0 2.0
3 郑东 湖南大学电气与信息工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊-PI复合控制
PI控制
电动车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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