电控柴油机ECU编程设备研究与开发

• 作者: 孙立宁 李骏 杜志江 穆春阳 陈燕春
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 电子控制单元 下线检测 CAN标定协议 ECU编程设备
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 65-71
• 页数: 7页
• 分类号: TK427
• 字数: 5795字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.01.015

摘要

为了给电控柴油机下线检测(EOL)阶段提供可靠的ECU数据下载工具,提出了一种基于CAN总线,采用扩展CAN标定协议(CCP)实现ECU应用程序下载和升级的方法.根据这种方法开发了ECU编程设备BootLoader,它具有下载和升级ECU应用程序代码和数据的功能,可以实现标定数据的再编程;此外,它使用Seed&Key算法验证操作工程师的身份,通过特殊格式文件生成器实现了对标准目标机文件格式变换并生成安全性高的生产文件,利用分级CRC CHECKSUM机制校验下载和编程的结果.通过对BootLoader工作时的CAN总线状态的监测,对BootLoader下载/编程性能和可靠性进行了试验分析,结果表明该设备能够满足开发和生产的需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立宁	哈尔滨工业大学机器人研究所	379	7003	43.0	61.0
2	杜志江	哈尔滨工业大学机器人研究所	118	2174	26.0	42.0
3	李骏	第一汽车集团公司技术中心	11	367	8.0	11.0
4	穆春阳	哈尔滨工业大学机器人研究所	3	59	3.0	3.0
5	陈燕春	第一汽车集团公司技术中心	1	25	1.0	1.0