邻近地铁车站基坑开挖位移传递规律数值模拟

• 作者: 刘国彬 曾远 李志高
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 地铁车站 深基坑 背向倾斜
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 页码范围: 3104-3108
• 页数: 5页
• 分类号: U25
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.11.038

摘要

上海地铁8号线人民广场站是个平行换乘车站,车站基坑紧邻地铁1号线人民广场站开挖.监测数据说明,随着基坑开挖,地铁车站背向基坑倾斜.通过有限差分法数值模拟,得到了邻近大刚度地铁车站的基坑开挖位移场的位移传递规律,并对其规律进行了分析,结果表明,大刚度地铁车站的存在对基坑开挖的位移场具有很大的影响:(1)对基坑变形的遮拦作用,从而减小了支护结构的变形;(2)隔断了坑周土层的位移传递路径,使得土体位移场发生变化,促使地下建筑物背向基坑方向倾斜.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘国彬	同济大学地下建筑工程系	105	3190	30.0	55.0
2	李志高	福建工程学院土木工程系	6	182	5.0	6.0
3	曾远		8	396	7.0	8.0