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基于AutoSEA2的船舶典型动力源辐射噪声分析
基于AutoSEA2的船舶典型动力源辐射噪声分析
作者:
张娟
朱翔
李天匀
魏强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
统计能量分析
AutoSEA2
面导纳
声振环境
舰船
摘要:
利用以统计能量分析原理为基础的声仿真软件AutoSEA2建立典型动力源激励的某船分段3D模型,分析了动力源激励力的等效计算及此激励产生的辐射噪声.首先根据舱段的特点,划分子系统并建立耦合关系,得到了统计能量分析模型.然后利用动力设备基座的面导纳概念,将基座面板分别简化为有限简支矩形薄板和无限大薄板,计算并对比了在中高频段这两种简化方案下的激励力.根据确定的激励方案计算得到r该舱段的舱室噪声和水下辐射噪声,并与试验结果进行了比较.对比表明,依此激励计算得到的声振环境预示结果与试验结果吻合较好,证明了统计能量分析在高频区预示船舶声振环境的可靠性.
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文献信息
篇名
基于AutoSEA2的船舶典型动力源辐射噪声分析
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
统计能量分析
AutoSEA2
面导纳
声振环境
舰船
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
振动与噪声
研究方向
页码范围
819-823
页数
5页
分类号
U661.44
字数
2746字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2008.05.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱翔
华中科技大学交通科学与工程学院
87
353
9.0
12.0
2
李天匀
华中科技大学交通科学与工程学院
137
691
13.0
18.0
3
张娟
华中科技大学交通科学与工程学院
65
663
12.0
24.0
4
魏强
26
122
6.0
10.0
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1991(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1999(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(1)
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2004(1)
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引证文献(2)
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引证文献(3)
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引证文献(3)
二级引证文献(4)
2015(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2016(7)
引证文献(2)
二级引证文献(5)
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AutoSEA2
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声振环境
舰船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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