基于随机过程理论的舰船结构时变可靠性分析

• 作者: 张婧 徐定海 施兴华 王善
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 随机过程 时变可靠性 疲劳 腐蚀 船体梁
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 135-139,150
• 页数: 6页
• 分类号: U661.42
• 字数: 4369字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2008.02.006

摘要

针对疲劳和腐蚀对舰船结构强度的影响,提出一种结构时变可靠性的评估方法.根据舰船在服役期间的载荷环境特点,采用断裂力学及一般腐蚀原理,研究了其在疲劳和腐蚀作用下总纵强度随时间的变化,基于随机过程理论,建立了船体梁截面模量的随机时变模型.然后应用上穿率分析,结合并联系统的可靠性分析方法对舰船结构的时变可靠性进行了计算和分析.该分析方法既能体现疲劳和腐蚀因素导致的船体梁可靠性的时间连续性,又避免了数值积分,因此简单可行.通过算例与年度瞬时可靠性进行比较,表明该方法能更精确地预测在役舰船的时变可靠度从而为服役舰船的可靠性、维修性、保障性决策提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王善	哈尔滨工程大学建筑工程学院	47	543	15.0	20.0
2	张婧	哈尔滨工程大学建筑工程学院	12	116	7.0	10.0
3	徐定海	哈尔滨工程大学建筑工程学院	9	94	4.0	9.0
4	施兴华	哈尔滨工程大学建筑工程学院	7	91	6.0	7.0