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摘要:
以宁波象山港大桥为背景,研究阻尼器和弹性索组合使用对大跨斜拉桥地震反应的影响.建立了与一般冲刷、局部冲刷两种冲刷类型对应的主桥动力分析有限元模型,对多遇地震和罕遇地震下不同主梁纵向约束方式的主桥模型分别进行了非线性时程分析.通过对分析结果的比较发现:用阻尼器耗能的约束方式对于减小地震下斜拉桥的内力和位移响应都非常有效,减震效果优于单独采用弹性索的约束方式;阻尼器和弹性索组合使用与只采用阻尼器的约束方式相比,构件内力增大幅度很小,却可以更好地控制主梁的梁端位移.因此,在宁波象山港大桥主桥抗震设计中建议采用阻尼器和弹性索组合使用的减震方案.
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负刚度装置
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 阻尼器和弹性索组合使用对大跨斜拉桥地震反应的影响
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 斜拉桥 抗震设计 弹性索 阻尼器
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 抗震与抗风
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 TU3
字数 3687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2008.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭天波 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 36 597 14.0 24.0
2 袁万城 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 119 1709 20.0 38.0
3 高永 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 4 93 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
抗震设计
弹性索
阻尼器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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