高速公路不停车收费系统仿真研究及应用

• 作者: 刘斌 潘红 路小波
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 不停车收费 交通流特性 不停车收费使用率 服务水平 仿真
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 系统应用开发
• 页码范围: 1914-1916,1920
• 页数: 4页
• 分类号: U491625.7/.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2008.06.092

摘要

选择沪宁高速公路的无锡东收费站作为仿真对象,对其交通流特性作了调查和分析,为仿真参数的选取和仿真程序的编制提供了依据.给出了仿真程序的总体框架及数据结构,并介绍了关键类的主要成员变量和成员函数.利用仿真程序ETSP对一条、两条和三条ETC专用车道情况下的收费站平均延误进行仿真,绘制出低、中、高三个代表性交通量下的ETC使用率对收费站整体服务水平的影响图,分析了ETC专用车道数、ETC使用率和收费站通行能力三者之间的关系,为ETC的实施提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	路小波	东南大学教育部智能运输系统工程研究中心	48	781	14.0	27.0
2	潘红	东南大学教育部智能运输系统工程研究中心	7	140	5.0	7.0
3	刘斌	东南大学教育部智能运输系统工程研究中心	87	640	13.0	20.0