掠高对涡轮静叶栅气动性能的影响

• 作者: 张德实 李春红 王增藩 陈勇 齐晗兵
• 来源期刊: 流体机械
• 学科: 航空航天
• 关键词: 汽轮机 掠高 仿真 压力分布
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: V231.3
• 字数: 3457字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0329.2008.11.006

摘要

采用数值模拟技术对轴向前掠,轴向后掠和原叶片进行计算,研究掠高变化对涡轮静叶栅气动性能的影响.结果表明:叶片前掠时,掠高增大使反C型压力分布加强,而反C型压力分布使端壁损失增大,但前掠减小了流道主流区的总压损失.叶片后掠时,掠高增大使C型压力分布被加强,而C型压力分布使端壁损失减小,但后掠增大了流道主流区的总压损失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	齐晗兵		28	119	8.0	9.0
2	陈勇		3	12	2.0	3.0
3	张德实		1	3	1.0	1.0
4	王增藩		1	3	1.0	1.0
5	李春红		1	3	1.0	1.0