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摘要:
建立了传质微分方程-传质阻力方程相结合的膜吸收数学模型,对氨基乙酸钾-哌嗪复合吸收剂的膜吸收过程进行模拟,讨论了吸收剂液速、膜孔湿润率和温度等因素对膜吸收的影响.实验结果表明,复合吸收剂的性能明显优于单一吸收剂的性能,复合吸收剂能提供高驱动力,在相同的操作条件下,与单一吸收剂相比,采用复合吸收剂,气体出口CO2的摩尔分数降低了20%~25%;气速和液速的变化对膜吸收的影响较小,而膜孔湿润率和温度对膜吸收的影响较大;模拟结果与实验值基本吻合,膜吸收数学模型能很好地模拟复合吸收剂的膜吸收过程.
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文献信息
篇名 复合吸收剂-膜吸收分离CO2
来源期刊 石油化工 学科 工学
关键词 膜吸收 氨基乙酸钾-哌嗪 复合吸收剂 二氧化碳 模型 模拟
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 475-479
页数 5页 分类号 TQ028.8
字数 3335字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑有飞 南京信息工程大学环境科学与工程学院 261 4335 35.0 49.0
2 陈敏东 南京信息工程大学环境科学与工程学院 66 415 11.0 16.0
3 陆建刚 南京信息工程大学环境科学与工程学院 35 249 8.0 12.0
4 连平 南京信息工程大学环境科学与工程学院 5 45 4.0 5.0
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膜吸收
氨基乙酸钾-哌嗪
复合吸收剂
二氧化碳
模型
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石油化工
月刊
1000-8144
11-2361/TQ
大16开
北京市朝阳区北三环东路14号(北京1442信箱)
2-401
1970
chi
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10
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