采用高低燃温组合装药降低喷管内表面温度和烧蚀研究

• 作者: 毛根旺 陈军涛 陈林泉
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 喷管 烧蚀 组合药柱
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 599-601
• 页数: 3页
• 分类号: V435
• 字数: 2072字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.06.014

摘要

根据不同推进剂及目前热防护材料的性能特点,采用了一种组合药柱的新方法,用来降低喷管内表面的温度和烧蚀率.该方法的主要设计思路是将药柱形式分为前后两段,靠近发动机头部段使用高能推进剂,靠近喷管段使用低燃温推进剂.低燃温推进剂占总推进剂质量百分比的很少一部分.使用这样的组合药柱形式,低燃温推进剂燃烧产生的气体会在喷管内表面形成一层低温帘幕,从而降低喷管内表面的温度和烧蚀率,使高能推进刑在固体火箭发动机设计上得到应用,并有助于提高发动机的质量比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛根旺	西北工业大学航天学院	97	648	12.0	19.0
2	陈林泉	西北工业大学航天学院	6	35	4.0	5.0
3	陈军涛	西北工业大学航天学院	1	4	1.0	1.0