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摘要:
为研究表面纳米化中碳钢在润滑条件下的磨合性能,用环一盘摩擦磨损试验机进行磨合磨损试验.分析在不同载荷下摩擦系数和摩擦振动信号多重分形谱参数的变化,通过磨损表面形貌探讨表面纳米化影响中碳钢磨损行为的原因.结果表明:在低、中负荷作用下,表面纳米化处理的中碳钢摩擦系数和振动信号多重分形谱参数较未处理的有所降低,其较高的表面活性可更好地吸附润滑油以形成油膜.因此,在低、中负荷条件下,表面纳米化可提高中碳钢磨合磨损性能.
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文献信息
篇名 表面纳米化中碳钢磨合磨损性能研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 中碳钢 表面纳米化 磨合磨损 润滑
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 518-522
页数 5页 分类号 TG115.5
字数 2465字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2008.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏志 大连海事大学轮机工程学院 23 223 9.0 14.0
2 李国宾 大连海事大学轮机工程学院 34 281 10.0 15.0
3 关德林 大连海事大学轮机工程学院 61 446 12.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
中碳钢
表面纳米化
磨合磨损
润滑
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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