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摘要:
在设计交会对接绕飞段的制导方案时,除考虑燃耗因素外,轨迹安全性设计指标也应予以满足.本文基于C-W方程的经典双冲量控制策略应用于绕飞段,在以往固定时间的双冲量控制研究的基础上,分别以燃耗、轨迹被动安全性、任务恢复执行能力和初始状态偏差作为独立约束条件,利用MATLAB计算机寻优,得到逐个独立约束下的控制时间的范围,同时采取逐层缩小的方式,最终获得了满足绕飞段轨迹安全性的设计要求以及满足多种约束条件的一种可以作为绕飞段优选的控制策略的双冲量控制方法.
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文献信息
篇名 交会对接绕飞段双冲量控制方法研究
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 交会对接 绕飞C-W方程 轨迹安全 双冲量控制
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 空间飞行器制导、导航与控制技术
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 V448
字数 1966字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解永春 北京控制工程研究所空间智能控制技术国家级重点实验室 72 661 12.0 24.0
2 辛优美 北京控制工程研究所空间智能控制技术国家级重点实验室 7 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交会对接
绕飞C-W方程
轨迹安全
双冲量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12590
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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