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摘要:
根据某汽油发动机开发的需要,对机体-气缸盖水套结构进行了优化设计,以保证整机的冷却要求.利用商业CFD软件对初始冷却水套设计方案进行计算,并对计算结果进行分析,指出流场存在的问题.根据分析提出三种优化方案,随后对优化方案进行计算、比较,确定了最后的水套结构.从优化结果可以看出,导流凸台和导流筋在水套结构优化的过程中起着重要的作用.
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文献信息
篇名 发动机冷却水套设计方案的比较分析
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 发动机 冷却水套 比较 分析
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 设计与测试
研究方向 页码范围 232-235,282
页数 5页 分类号 TK414.2
字数 3409字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2008.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于秀敏 吉林大学汽车学院 79 936 14.0 27.0
2 袁兆成 吉林大学汽车学院 38 489 14.0 21.0
3 陈海波 吉林大学汽车学院 6 118 4.0 6.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
冷却水套
比较
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导