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摘要:
采用自配的合金粉末,利用激光熔覆技术,对航空发动机制件报废高温锻压模具进行了修复.利用OM、SEM、XRD、显微硬度计对熔覆层的组织结构及硬度进行了研究.结果表明,熔覆层与基材实现了良好的冶金结合,熔覆层基体相为α-Fe,基体相上分布着结晶析出的Fe5C2、Fe2B、FeSi等相,还有一定量的非晶组织.熔覆层最表面硬度较低为670 HV0.2,在熔覆层内部硬度变化不大,平均为730 HV0.2.
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文献信息
篇名 航空发动机制件报废锻压模具激光熔覆修复研究
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 模具 激光熔覆 修复 组织 硬度
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 失效分析
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 TG156.99
字数 2212字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘其斌 贵州大学蔡家关校区材料学院 66 495 12.0 19.0
2 李宝增 贵州大学蔡家关校区材料学院 3 78 3.0 3.0
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模具
激光熔覆
修复
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硬度
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
总被引数(次)
56013
相关基金
贵州省科技型中小企业技术创新基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导