汽车制动力分配比的优化与分析

• 作者: 李骏 胡宗梅
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动力分配 优化设计 计算分析
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 18-19,30
• 页数: 3页
• 分类号: U462.3
• 字数: 1330字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2008.11.005

摘要

根据制动力分配比初值及直线制动时的最佳制动力分配,提出了在实际使用频率下,整车具有良好制动稳定性、较高制动效率的一种优化方法;结合某双轴货车为实例进行了优化设计,并在常用路面附着系数范围内进行了仿真计算,并且设计了制动性能分析软件系统;计算结果以文本和图形两种形式在系统中输出,可直观分析,对汽车制动系统设计具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李骏	华东交通大学机电工程学院	66	525	12.0	21.0
2	胡宗梅	华东交通大学机电工程学院	4	21	3.0	4.0