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摘要:
通过在露天操纵性水池里,对某一自带一个长度约为2/3水线长坞舱的特殊船型自航模进行的回转、Z形和航向稳定性试验,研究了这类船型的操纵性能,特别研究了湿坞是否导致船操纵性能的恶化.作者分别对自航模在干坞和湿坞两种不同状态下进行了对比性试验.研究结果表明湿坞状态自航模回转性能和航向稳定性均优于干坞状态.
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文献信息
篇名 某特殊船型的操纵性模型试验研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 操纵性 回转性 稳定性 特殊船型
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 船舶设计和性能研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U674.941
字数 2627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2008.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕毅 海军工程大学船舶与动力学院 30 184 8.0 11.0
2 郭峰 海军工程大学船舶与动力学院 6 37 4.0 6.0
3 高霄鹏 海军工程大学船舶与动力学院 35 125 6.0 9.0
4 肖昌润 海军工程大学船舶与动力学院 32 125 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
操纵性
回转性
稳定性
特殊船型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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