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摘要:
通过风洞试验,研究了不同腹板开孔率的H形吊杆风致失稳特性.节段模型试验发现,腹板不开孔吊杆在小攻角下可发生弯曲驰振;而腹板开孔的吊杆在20°攻角附近较低风速下可发生扭转颤振失稳,且发生扭转颤振失稳的风攻角区间受腹板开孔大小影响明显.气弹模型试验进一步验证了H形吊杆可发生扭转颤振失稳.
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内容分析
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文献信息
篇名 H形吊杆大攻角下颤振稳定性研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 拱桥 吊杆 节段模型 气弹模型 颤振失稳 风洞试验
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U446.1|U441.3
字数 2470字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈政清 湖南大学风工程试验研究中心 291 3278 30.0 44.0
2 刘慕广 湖南大学风工程试验研究中心 8 73 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
拱桥
吊杆
节段模型
气弹模型
颤振失稳
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导