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摘要:
基于桩基检测规范的要求,充分考虑反射波形规则程度、桩底反射信号清晰度、桩间缺陷反射波严重程度三个主要影响因素,将模糊理论引入分析过程,建立了桩基完整性的模糊评判模型.用工程实例的分析结果,说明该法能快速、方便、准确地对桩身完整性类别进行判别.
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内容分析
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文献信息
篇名 桩身完整性分类的模糊综合评判模型
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 桩身完整性 低应变法 反射波 模糊综合评判 最大隶属度原则
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U4
字数 3014字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白晓红 太原理工大学建筑与土木工程学院 158 2031 26.0 40.0
2 韩鹏举 太原理工大学建筑与土木工程学院 62 560 12.0 22.0
3 王梅 太原理工大学建筑与土木工程学院 21 199 7.0 14.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桩身完整性
低应变法
反射波
模糊综合评判
最大隶属度原则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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24794
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