疲劳裂纹扩展两参量驱动力的一个新模型

• 作者: 熊缨
• 来源期刊: 金属学报
• 学科: 工学
• 关键词: 迟滞回线 柔度 疲劳裂纹扩展 裂纹尖端 开闭口 裂纹驱动力
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 页码范围: 1348-1353
• 页数: 6页
• 分类号: TF777.1
• 字数: 3317字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0412-1961.2008.11.012

摘要

在考虑载荷循环中裂纹尖端塑性变肜导致柔度变化的基础上,对结构钢SM400B进行了疲劳测试.提出了基于两参量修正的裂纹驱动力模型:△Kdrive=(Kmax)n(△K∧)1-n.在预测应力比对裂纹扩展速率的影响时,该模型比文献中报道的△K=Kmax-Kmin,△Keff=Kmax-Kop和△K*=(Kmax)a(△K+)1-a更有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊缨	浙江工业大学机电工程学院过程装备与控制工程系	18	153	6.0	12.0