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车内噪声声品质偏好性评价与分析实验研究
车内噪声声品质偏好性评价与分析实验研究
作者:
汪念平
钟秤平
陈剑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车内噪声
主观评价
偏好性
成对比较
频域滤波
摘要:
运用分组成对比较法对车内噪声样本进行偏好性主观评价实验,并在精确计算评价结果误判率的基础上,对评价结果进行相关分析和多元回归分析,得到回归方程.最后采用频域滤波技术,识别出指定频率段对车内噪声偏好性的影响.
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怠速状态
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声品质
主观评价
偏好性
成对比较
基于心理声学参数的车内声品质偏好性评价
声学
车内噪声
声品质
偏好性
主观评价
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(/次)
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文献信息
篇名
车内噪声声品质偏好性评价与分析实验研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
车内噪声
主观评价
偏好性
成对比较
频域滤波
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
40-43
页数
4页
分类号
U4
字数
2895字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2008.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈剑
合肥工业大学噪声振动工程研究所
186
1958
24.0
32.0
2
汪念平
合肥工业大学噪声振动工程研究所
2
60
2.0
2.0
3
钟秤平
合肥工业大学噪声振动工程研究所
2
60
2.0
2.0
传播情况
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引文网络
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二级引证文献
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(5)
参考文献(0)
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2003(2)
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2005(2)
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2006(1)
参考文献(1)
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2008(1)
参考文献(0)
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引证文献(1)
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2008(1)
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二级引证文献(2)
2014(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
2015(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
2016(8)
引证文献(2)
二级引证文献(6)
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引证文献(2)
二级引证文献(18)
2019(21)
引证文献(1)
二级引证文献(20)
2020(13)
引证文献(1)
二级引证文献(12)
研究主题发展历程
节点文献
车内噪声
主观评价
偏好性
成对比较
频域滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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