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摘要:
利用有限元法模拟某汽车高强钢横梁的成形过程,通过设置拉深筋作为材料流动控制手段.拉深筋的参数设置对成形结果影响很大,首先通过对简单形状零件拉深成形过程的模拟得出一些拉深筋参数对模拟结果的影响规律,然后对横梁拉深筋模型进行多次模拟和修改.通过比较采用等效拉深筋与真实拉深筋模型所得模拟结果,最终得出对于复杂冲压件,应该采用真实拉深筋模型进行模拟的建议.
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文献信息
篇名 汽车覆盖件成形拉深筋的有限元模拟与优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 有限元模拟 拉深筋 横梁
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 140-143
页数 4页 分类号 TG386
字数 2312字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2008.06.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张士宏 中国科学院金属研究所 272 3086 25.0 39.0
2 程幸叶 中国科学院金属研究所 1 14 1.0 1.0
3 唐杰 中国科学院金属研究所 20 240 8.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元模拟
拉深筋
横梁
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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