陡坡路堤土工格栅加筋机制与合理铺设参数研究

• 作者: 李志勇
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 陡坡路堤 土工格栅 有限元 试验测试 水平位移与沉降
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 925-930,936
• 页数: 7页
• 分类号: TU472.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.04.014

摘要

土工格栅加筋作用机理复杂,测试难度大,结合土工格栅加筋陡坡路堤工程,开展了现场变形监测,并针对土工格栅特点,用非线性有限元方法进行了数值计算.试验和计算分析表明:铺设土工格栅能有效地限制路堤沉降与坡脚水平位移,保证路堤的稳定性.数值计算结果与现场监测结果吻合较好,据此分析了土工格栅长度、弹性模量及铺设间距与路堤变形的关系,土工格栅弹性模量越大,加筋效果越好.有效而经济的土工格栅长度是6.5 m,铺设间距是0.6 m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志勇	中南大学土木建筑学院	71	863	15.0	25.0