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摘要:
法国的加筋土技术世界领先,设计与施工技术均较为成熟.鉴于国内使用此技术出现过很多质量问题,如面板变形、路面下沉等,所以目前国内高速公路均较少考虑加筋土挡土墙的设计方案.本文依据法国规范,结合工程实例,详细介绍了加筋土挡土墙的设计计算方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于法国规范的加筋土挡土墙计算方法
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 加筋土挡土墙 法国规范 土压力 稳定性分析
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 阿尔及利亚东西高速公路
研究方向 页码范围 160-166
页数 7页 分类号 U417.11
字数 5131字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙忠宁 10 66 4.0 8.0
2 王琳 2 1 1.0 1.0
3 杨铁山 4 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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节点文献
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2008(0)
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2013(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
加筋土挡土墙
法国规范
土压力
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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