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交通小区划分方案改变后的交通OD矩阵推算方法
交通小区划分方案改变后的交通OD矩阵推算方法
作者:
冯杰
张亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
OD矩阵
小区划分
转换系数
摘要:
交通规划模型的小区划分方案可能随城市发展改变,交通OD矩阵也需要作出相应调整.为避免大规模交通调查,文章利用已有交通OD矩阵和人口、岗位等城市经济基础数据,提出新小区划分方案下交通OD矩阵的推算方法.新oD矩阵符合城市实际交通出行分布特征,并满足小区交通发生量约束.
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文献信息
篇名
交通小区划分方案改变后的交通OD矩阵推算方法
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
OD矩阵
小区划分
转换系数
年,卷(期)
2008,(z2)
所属期刊栏目
交通理论
研究方向
页码范围
34-36
页数
3页
分类号
U491
字数
1740字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
冯杰
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张亮
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节点文献
OD矩阵
小区划分
转换系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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