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摘要:
论文在简单分析开展柴油机技术状态远程监测诊断研究实践的意义后,首先针对相关技术的现状,构建了柴油机技术状态远程监测诊断系统.接着探讨系统监测终端侧柴油机技术状态信息的采集与特征参数的提取,以及机身振动加速度信号序列如何转换为速度信号序列的方法.然后给出系统软件编程的重要依据--系统功能运行图,介绍如何通过软件编程实现系统功能,并介绍在该柴油机技术状态远程监测系统上进行的实验及结果.
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文献信息
篇名 柴油机技术状态远程监测诊断系统研究与实践
来源期刊 汽车科技 学科 工学
关键词 柴油机 技术状态 远程监测诊断:系统
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 TP277
字数 1936字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2008.06.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何军 广东机电职业技术学院汽车工程系 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
技术状态
远程监测诊断:系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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11494
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