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摘要:
分析研究逐项逼近法的数学模型,并与简单叠加法进行相对误差的比较,结果表明,前者用于运行参数多偏差分析时有相当高的准确性,在机组的在线分析中有很好的前景.
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文献信息
篇名 机组运行参数多偏差分析中逐项逼近法的研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 运行参数 耗差分析 多偏差 模型 逐项逼近法
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 380-382
页数 3页 分类号 TK261
字数 2828字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2008.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李慧君 华业电力大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
2 程刚强 华业电力大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
运行参数
耗差分析
多偏差
模型
逐项逼近法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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