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摘要:
电力系统的广泛互联和市场化需要调度人员更深刻地洞察运行状态的变化,更广泛地相互沟通,以避免重大安全事故的发生,而现有运行状态显示手段已不能满足这一要求.以所提出的电力系统运行状态显化概念和动态关联多屏技术为基础,合理运用多通道、多种通信媒体等计算机软硬件和网络通信技术,利用心理学、认知学和人工智能等理论,充分融合现有运行状态分析与显示研究成果,构建基于多通道-动态关联多屏的人-机交互体系,研究基于多种通信媒体的调度员交互(人-人交互)系统,提出运行状态的分层显示构想.借助人因工程学理论反复推究、逐步完善,最终形成一套较为完整的运行状态显化理论体系,构建全新的运行状态显示平台.
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文献信息
篇名 新一代电力系统运行状态显示平台构想
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 电力系统运行状态 人-机交互 人-人交互 可视化 人因工程分析
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 研制与开发
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 TM764
字数 4611字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1026.2008.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李卫东 大连理工大学电气工程与应用电子技术系 124 2786 26.0 48.0
2 朱全胜 大连理工大学电气工程与应用电子技术系 10 129 7.0 10.0
3 刘娆 大连理工大学电气工程与应用电子技术系 45 805 14.0 28.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电力系统运行状态
人-机交互
人-人交互
可视化
人因工程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
449556
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